jueves, 27 de marzo de 2014

0572 - Autobuses Interestatales de México, Aguacaliente [NUEVAS UNIDADES]

Scania K440 / Irizar i6
Autobuses Interestatales de México, Aguacaliente 
Chihuahua, Chih. 
Juan Manuel Cruz

Nuestro colega Juan Manuel Cruz, desde Chihuahua, Chih., nos comparte esta novedad referente a la línea Aguacaliente de Grupo Estrella Blanca, tratándose de una estupenda y gran unidad Scania Irizar i6, en versión 4x2, que hace un par de días han salido, junto a un lote de varios autobuses, de la planta de Scania listos para integrarse a las filas de esta línea. El autobús está equipado para brindar un cómodo servicio de primera en la parte noroeste de la República, región donde Aguacaliente opera en conjunto con Elite. Una estupenda unidad que remotamente pueda llegar al centro del país en temporada alta (recordemos que en varias ocasiones han llegado a la Ciudad de México y otros puntos autobuses de Aguacaliente supliendo corridas de Elite), fotografiada por Juan Manuel.  

0571 - Turistar Lujo

MAN Lion's Coach 
Turistar Lujo 
Morelia, Mich. 
Miguel Moreno 

Una excelente toma nocturna nos comparte Miguel Moreno Mercado, desde Morelia, Mich., donde podemos apreciar a una de las unidades MAN Lion's Coach que en primera instancia llegaron a Enlaces Terrestres Nacionales, de Grupo IAMSA, para prestar un destacado servicio de lujo hace ya varios años y que recientemente varios autobuses de este modelo han sido transferidos a su línea "hermana" Turistar Lujo. La unidad luce de gran forma con el corte de pintura de esta línea, contando con unos interiores decentes para brindar un buen servicio de categoría de lujo. 


Volvo 9700 TX Luxury 
Turistar Lujo 
México, D.F.
Omar Ramírez

Turistar Lujo cuenta entre su parque vehicular con un cierto número de autobuses modelo Volvo 9700 con plataforma TX y edición Luxury, como el mostrado en esta fotografía, cortesía de un servidor Omar Ramírez. Estas unidades fueron adquiridas por IAMSA después de hacerse de Turistar Lujo, y en su momento fueron los autobuses mejor equipados de esta línea. Al paso de los años, con la adquisición de modelos más recientes, estos Volvo quedaron un tanto rezagados en cuestión de interiores, aunque aún tienen bastantes años para seguir en operación en esta línea, por lo que pensaríamos que una remodelación en interiores no estaría nada mal para homogeinizar los servicios y atributos de los autobuses de esta línea. 


Volvo 9700 PX Luxury 
Turistar Lujo 
México, D.F.
Omar Ramírez

Finalizamos con esta fotografía lograda por un servidor, Omar Ramírez, donde apreciamos a una de las flamantes unidades Volvo 9700 sobre plataforma PX y edición Luxury en las filas de esta línea, y que es lo más reciente que podemos encontrar. Cada vez es más frecuente ver en Turistar Lujo a autobuses modernos y decentemente equipados, aunque aún sobreviven algunos Volvo 9700 TX heredados de Turistar Ejecutivo, e inclusive a alguno que otro Irizar Century III MAN, los cuales evidentemente ya han cumplido su ciclo de vida en servicio de lujo. Por lo que una renovación de estas unidades sería lo más razonable, y probablemente el modelo elegido sea el Volvo 9700 Grand L, modelo que Turistar Ejecutivo ya posee entre sus filas. 

martes, 11 de marzo de 2014

0570 - EXPO FORO 2014 - MAN/VW

MAN R39 18.440 / Irizar i6
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

MAN Truck And Bus fue otra de las marcas presentes en Expo Foro 2014, donde bien llevó algunas unidades que fueron del agrado del público presente, aunque otros asistentes se quedaron con las ganas de poder apreciar algo más de esta armadora. En primera instancia, presentamos esta elegante unidad Irizar i6 en versión 4x2, equipada de gran forma para brindar un servicio de primera clase. Recordemos que en la actualidad Transportes del Pacífico, de Grupo Estrella Blanca, es la línea que ha adquirido un considerable número de unidades de este modelo y carrozado sobre este chasis. 


MAN 39 18.400 / Irizar i5
Expo Foro 2104
Omar Ramírez

Otra de las unidades, para servicios de corta y mediana distancia, es el conocido y popular Irizar i5 equipado para brindar un servicio económico. La unidad portaba un corte de pintura bastante peculiar diseñado para el evento, y así mismo lucía de buena forma bajo este chasis. Entre las líneas que han adquirido este autobús, podemos mencionar a Autobuses Flecha Amarilla los cuales, como es sabido, portan la famosa pintura 'retro' de esta línea. Una redituable alianza ha surgido entre MAN e Irizar, donde día a día buscan incrementar su participación en el mercado. 

MAN RR4 26.480
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

Una de las novedades mostradas por la firma alemana es este majestuoso chasis MAN RR4 con un peso bruto de 26 toneladas y motor de 480 caballos de fuerza, y en versión 6x2. Claramente este chasis está dirigido para carrocerías pesadas en versión 6x2, así como carrocerías Double Decker. Cabe mencionar que hasta hace poco MAN para estas carrocerías utilizaba el chasis MAN R37 con 24 toneladas y 480 caballos de fuerza, aunque ahora posiblemente pueda utilizar este chasis RR4, el cual está dentro de un catálogo denominado "Lion's Chassis" que incluye varios tipos tipos de chasis para diferentes aplicaciones. Más información en el siguiente vínculo: http://www.mantruckandbus.dk/man/media/dk/content_medien/doc_1/Lions_chassis_flyer_d_screen.pdf

Volkswagen 18.330 OT / Beccar B330
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

Por su parte, Volkswagen Camiones nos mostró para esta Expo Foro sus soluciones para transporte urbano y suburbano, segmento al cual está dirigido y complementa a MAN en dicho sector. En primera instancia mostramos este elegante Beccar B330 montado sobre un chasis Volkswagen de 18 toneladas y con potencia de 330 caballos de fuerza. Al igual que la versión montada sobre Scania, este autobús está claramente dirigido al segmento suburbano y servicios de cortas distancias, aunque aún no cuenta con pedidos importantes de alguna línea (hasta hace poco Pegasso de Grupo Herradura Occidente poseía una unidad de este modelo en etapa de pruebas). Un modelo que a muchos colegas no termina de gustar, pero para otros es un modelo de buen diseño. 

Volkswagen 18.280 OT / Beccar Urviabus G2
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

Otra de las unidades mostradas por Volkswagen es este funcional Beccar Urviabus G2 bajo chasis Volkswagen 18.280 OT; undad diseñada para transporte urbano y suburbano. La unidad no lucía nada mal, contando con unos interiores acordes al uso con el que fue diseñado y bien puede competir con carrocerías de otras marcas para este segmento, tal como el Torino OH de Marcopolo/Mercedes-Benz. Así mismo, aún no hay algún pedido o lote de unidades importantes de este modelo en circulación en alguna ruta o línea dentro de nuestro país, por lo que esperaríamos que Beccar con esta alianza con MAN-VW pueda penetrar en este competido y reñido mercado. Hasta aquí, algo de lo que mostraron las firmas alemanas, donde posiblemente el gran ausente fue la carrocera Ayats, que bien se sabe, posee una alianza con MAN para el carrozado de sus unidades y que hasta el momento es la marca líder en el sector de los autobuses foráneos DD.  




lunes, 10 de marzo de 2014

0569 - EXPO FORO 2014 - MERCEDES-BENZ

Mercedes-Benz OC500 RF 2543 / Marcopolo Paradiso G7 1800 DD
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

La marca de la estrella no podía faltar en esta Expo Foro 2014, y lo hizo con uno de los stands más variados del evento, mostrando sus soluciones al transporte urbano, suburbano, foráneo y foráneo DD. En esta toma podemos apreciar a una de las unidades más concurridas del stand, tratándose del imponente Marcopolo Paradiso G7 1800 DD el cual Transpaís Vista ha podido adquirir cierto número de autobuses de este modelo, así también algunas líneas lo han tenido en etapas de pruebas. A punto de vista personal este es uno de mis DD favoritos, por encima de la mayoritaria Ayats, aunque por diversas cuestiones aún no ha podido tener una difusión amplia en el segmento de dos pisos en México. 

Mercedes-Benz OC500 RF 2543 / Marcopolo Paradiso G7 1200
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

Una de las novedades mostradas por Mercedes-Benz y Marcopolo fue la versión 6x2 del Marcopolo Paradiso G7 1200, modelo que hasta el momento únicamente se había presentado en su versión 4x2, debido a que su modelo 'hermano', el Paradiso G7 1350 fue diseñado exclusivamente para cubrir este sector del mercado de autobuses de 3 ejes. La unidad luce bastante bien con 3 ejes, y cabe mencionar que esta unidad contaba con puerta intermedia, lo que nos hace suponer que este autobús puede encaminarse a líneas turísticas. 

Mercedes-Benz OC500 RF 1943 / Marcopolo Paradiso G7 1200
Expo Foro 2104
México, D.F.

Otra de las unidades que fue del agrado de varios aficionados al balompié mexicano, en específico del Club de Fútbol América, trató de este elegante autobús Marcopolo Paradiso G7 1200 en su versión 4x2. La unidad poseía un corte de pintura referente al equipo de Coapa por lo que nos hace suponer que en breve esta unidad estará a disposición de dicho equipo para el traslado del equipo de sus hoteles de concentración hacia los estadios, o para otros fines. Cabe mencionar que en la pasada Expo ANPACT 2013 llevado a cabo en la ciudad de Guadalajara, Jal., se mostró otra unidad, en versión 6x2, con este mismo corte de pintura, lo que nos hace suponer que el América recibirá por partida doble estos flamantes autobuses. 

Mercedes-Benz O500 RS 1941 / Marcopolo Viaggio G7 1050
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

Otra de las novedades presentadas en este stand trató del Marcopolo Viaggio G7 1050, autobús diseñado para competir en el mercado de autobuses foráneos de cortas a medianas distancias. Como sabemos, su hermano 'menor', el Viaggio G7 900 lleva algunos años desde que fue presentado, y algunas líneas como Flecha Amarilla o Autobuses Metropolitano poseen una unidad de este modelo en su flota vehicular. El Viaggio G7 1050 bien podría competir contra sus análogos de Irizar, como el Irizar i5 y el Irizar i6, y cabe mencionar que este autobús presentado poseía una longitud bastante considerable. Habrá qué ver qué tal es la aceptación de esta unidad en nuestro país en las distintas líneas que manejen el tipo de rutas adecuados para la circulación del mismo. 

Mercedes-Benz O500 MA 2836 / Marcopolo Viale BRT 
Expo Foro 2014 
Omar Ramírez

Para el segmento urbano, Mercedes-Benz presentó algunas llamativas y elegantes unidades, como lo es este excelente Marcopolo Viale BRT diseñado para circuitos con autobuses articulados en las distintas ciudades con este tipo de transporte. En esta Expo Foro, este autobús fue puesto para competir directamente con el Volvo 7300 BRT, y a punto de vista personal, creemos que el Volvo tiene aspectos que podrían situarlo por encima de este Marcopolo, aunque cabe recordar el éxito que tuvo su predecesor, el Marcopolo Gran Viale, presente en el sistema Metrobús de la Ciudad de México. 

Mercedes-Benz O500 U 1825 CNG / Marcopolo Gran Viale CNG
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

Otra de las unidades presentadas por la firma de la estrella es este elegante autobús Marcopolo Gran Viale CNG, una propuesta ecológica de bajo piso ideal para el transporte urbano. Cabe destacar que la unidad está equipada con un motor de la marca Cummins cuyo funcionamiento está regido a gas natural, por lo que lo hace un vehículo amigable con el ambiente al emitir una menor cantidad de contaminantes. Aún no se tiene alguna información de qué líneas podrían adquirir dicho autobús, pero podríamos verlo en algún futuro en alguna de las rutas que maneja la Red de Transporte Público del Distrito Federal, tomando en cuenta que cuenta con algunos vehículos de estas características en varios derroteros que maneja. 


sábado, 8 de marzo de 2014

0568 - EXPO FORO 2014 - VOLVO

Volvo 730 BRT 
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

En esta Expo Foro 2014, la firma sueca Volvo trajo algunos de sus productos listos para ser ofertados a los directivos y personas que se interesen por la adquisición de sus autobuses. El Volvo 7300 BRT, como el mostrado en la toma, sin duda fue la unidad que más llamó la atención del stand de Volvo, dado que se trata del autobús articulado de dicha empresa que busca hacerse de un lugar en los circuitos de transporte que emplean este tipo de vehículos. Los interiores de la unidad cumplían con el propósito con el que ha sido concebido este autobús, aunque contaba con algunos detalles muy interesantes, como el hecho de poseer aire acondicionado (muy bueno, por cierto), además de contar con asientos retráctiles, esto para motivos de facilidad de limpieza y mantenimiento de interiores. Cabe mencionar que el frente de la unidad fue un detalle de mi agrado, ya que se asemeja al que ha sido implementado en los Volvo 9700 Grand, como mostraremos en la siguientes tomas. 

Volvo 9700 Grand L 
Expo Foro 2014 
Omar Ramírez

No podía faltar en el stand de esta marca su autobús estrella, el Volvo 9700 Grand L en versión 6x2 el cual portaba un esquema de pintura en color negro mate con vivos en naranjas que lo hacía lucir de forma impresionante. El interior de esta unidad estaba configurado como para brindar un servicio de primera clase, aunque bien puede adaptarse sin problemas para servicios de mayor categoría. Desde su lanzamiento, el Grand L, tanto en su versión 4x2 y 6x2, ha logrado reposicionar a Volvo en el mercado nacional, desde que la dupla Scania-Irizar ha acaparado gran parte de las ventas en cuestión de vehículos para transporte de pasajeros. Veremos qué más líneas se animan a adquirir, o de menos probar, este autobús el cual sigue siendo motivo de debate entre los que aplauden y celebrar este cambio de carrocería, con los que aún no quedan convencidos del todo con dicha renovación. 

Volvo 9700 Grand T
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

Volvo, además, presentó esta flamante unidad modelo Volvo 9700 Grand T, el sucesor del Volvo 9700 Select Turístico. La unidad portaba este corte de pintura en color naranja que lo hacía ver de muy buena forma, y por obviedad, sus interiores estaban equipados para brindar servicio turístico, destacando el hecho de contar con puerta intermedia, su característica más notable. Como sabemos, este modelo ha tenido aceptación en algunas cuantas líneas de turismo, destacando a Turismo en Ómnibus, que ha incorporado a su parque vehicular algunos autobuses de este modelo. 

Volvo B13R / Comil Campione DD
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

Ante el notable avance de MAN en el segmento de los autobuses foráneos de doble piso, en conjunto con la carrocera ibérica Ayats, así como Mercedes-Benz y Marcopolo con sus Paradiso G7 1800 presentes ya en Transpaís Vista, así como algunos más en etapas de pruebas en varias líneas, Volvo presenta esta alianza con la carrocera brasileña Comil para tratar de atacar en este segmento que día a día va consolidándose en nuestro país y sin duda representa una excelente área de oportunidad de inversión. Comil con su modelo Campione DD, y Volvo con su chasus B13R forman en conjunto este autobús, el cual luce de muy buena forma en cuestión de exteriores, aunque hablando por dentro del autobús queda un poco a deber por el reducido espacio, sobre todo en el piso superior donde un servidor de plano no podía recorrer el pasillo caminando erguidamente. Posiblemente esto pueda ser un gran obstáculo en la comercialización de este autobús, que apenas y cuenta con una unidad en circulación en Turismo en Ómnibus, después de tener una fallida prueba en Autovías Centro Occidente de Grupo Herradura Occidente. 

Volvo 8300 S
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

Completando con la cartera de modelos que Volvo presentó en este evento, presentamos una toma de su autobús para segmentos suburbanos y para recorridos de corta distancia. Se trata del Volvo 8300 S, el cual hemos podido ver en algunas líneas de transporte de personal tal como LIPU, así como en la línea michoacana Autobuses Purhépechas. A pesar de contar con un diseño sobrio y apropiado para el segmento el cual va dirigido y así como contar con unos interiores decentes, se ve difícil que este autobús pueda ser incorporado en pequeñas líneas suburbanas o de corte económico dado que los costos de mantenimiento y de operabilidad de estas unidades pueden ser bastante elevados, por lo que quedaría restringido a líneas o grupos con capacidad financiera suficiente. En fin, Volvo fue uno de los stand más completos de la Expo Foro al mostrar sus soluciones al mercado urbano, suburbano, foráneo y turístico. 

0567 - EXPO FORO 2014 - SCANIA

Scania K400IB / Irizar i6 
Expo Foro 2014
México, D.F.
Omar Ramírez

En los últimos años, Scania ha ejercido un liderazgo en la comercialización de autobuses de pasajeros foráneos. Gracias a alianzas estratégicas con firmas carroceras, especialmente Irizar, es como el mercado mexicano se ha inundado de autobuses producto de estas alianzas, y se espera que este dominio pueda continuar un tiempo más, a pesar de la férrea competencia que existe actualmente, sobre todo con Volvo y Mercedes-Benz y su jointventure con Marcopolo. Para esta Expo Foro, el stand de Scania nos mostró algunas cosas interesantes, tal como este Irizar i6 montado sobre un chasis Scania K400IB 4x2 el cual lucía de forma espectacular, configurado para ofrecer un servicio de primera clase básico.

Scania K440IB / Irizar i6
Expo Foro 2014
Omar Ramírez

Sin duda, uno de los autobuses que más llamaron la atención no sólo en el stand de Scania sino de toda la Expo Foro fue este flamante Irizar i6 en configuración 6x2 sobre plataforma Scania K440IB. Como en el Irizar i6 versón 4x2, éste autobús venía equipado para brindar un servicio de primera clase básico, aunque bien podría brindar hasta un servicio ejecutivo y no quedaría nada mal. Una unidad que llamó bastante la atención, sobre todo por las muy contadas unidades Irizar i6 en versión de 3 ejes que existen en nuestro país, y que esperamos se puedan comercializar con mayor cantidad. 

Scania K440IB / Irizar PB Confort
Expo Foro 2014 
Omar Ramírez

No podía faltar el modelo estrella de la dupla Scania - Irizar, tratándose del Irizar PB Confort en su versión de 6x2, que vaya ha sido uno de los modelos más solicitados y rentables existentes en la actualidad en nuestro país, afirmación que queda sustentada gracias a la enorme aceptación que ha tenido este modelo y prueba de ello, los pedidos que bastantes líneas de transporte de pasajeros y turismo hacen para tener este modelo en sus flotas vehiculares. Uno de los detalles observados en las carrocerías de Irizar, es el reestilizado de la tipografía de esta firma, el cual a opinión personal, luce de maravilla y esperemos pronto hayan unidades con esta nueva tipografía.

Scania K400IB / Irizar i5 
Expo Foro 2014 
Omar Ramírez

Otra de las unidades que se han convertido en una opción predilecta en varias líneas turísticas así como de segmento económico es el Irizar i5. El expuesto en la Expo Foro y mostramos en esta foto está montado sobre un chasis Scania K400IB y equipado para un servicio de categoría económica. Un autobús, que a pesar de tener competencia por parte de varias armadoras y carroceras con modelos enfocados al mismo mercado, ha sabido colocarse en la preferencia de muchas líneas, tales como Pegasso, Autotransportes Valle del Mezquital, Sur de Jalisco, Transportes Frontera, así como en varias líneas turísticas. 

Scania K310IB
Expo Foro
Omar Ramírez

Otro de los productos de Scania mostrados en la Expo Foro es este curioso chasis Scania modelo K310 en configuración 6x2, con patín trasero direccional. Es curioso, al menos para un servidor, ya que este modelo de chasis, K310, ha sido empleado para autobuses con aplicaciones suburbanas o con recorridos de corta a mediana distancia, y más aún curioso por ser un 6x2. En fin, algo de lo que Scania posee en cuestión de chasises para todo tipo de necesidades que sus clientes requieran. 


Scania K330IB / Beccar B330
Expo Foro 2014 
Omar Ramírez

A pesar de no localizarse en el stand de Scania, sino en el de Beccar, decidimos incluir en esta entrada dedicada a la firma sueca, a este autobús modelo Beccar B330 montado sobre chasis Scania K330IB. Este autobús, con un diseño bastante llamativo que en lo personal no termina de convencerme, pretende convertirse en una alternativa en cuestión de autobuses para servicios económicos, con recorridos de corta y mediana distancia. Cabe destacar que ya hay algunas unidades Beccar B330 circulando en el país en líneas como Purhépechas, Norte de Sinaloa (estos montados sobre chasis Mercedes-Benz), así como la unidad que Autobuses Unidos posee desde hace varios meses atrás. En fin, veremos si la aceptación por Beccar puede incrementarse en estos meses venideros. 

viernes, 7 de marzo de 2014

0566 - EXPO FORO 2014 [ESPECIAL]


Durante los días 5, 6 y 7 de marzo de este año, se ha llevado a cabo el evento de presentaciones de soluciones al autotransporte de pasajeros y seguridad vial más importante del año, tratándose de la Expo Foro 2014 organizado por la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT). Diversas firmas de armadoras de autobuses de pasajeros para todo segmento, chasises, así como fabricantes y proovedores de suministros para dicha industria estuvieron presentes con interesantes stands donde ofrecían información acerca de sus últimos lanzamientos y novedades, tratando de convencer a directivos de líneas de transporte para contar con sus servicios. El staff de Vallebuses ha estado presente en este evento, donde tendremos algunos artículos dedicados a algo de lo más interesante mostrado en este evento, llevado a cabo en la Expo Bancomer en la ostentosa zona de Santa Fé, en la Ciudad de México. Esperamos que los artículos a mostrar sean de su agrado, por si no tuvieron la posibilidad de asistir a este evento.  

sábado, 1 de marzo de 2014

0565 - Autobuses Interestatales de México, Elite

Volvo 9700 TX Luxury
Autobuses Interestatales de México, Elite 
México, D.F.
Omar Ramírez

Desde las afueras de la Terminal Central del Norte de la Ciudad de México, un servidor, Omar Ramírez, logró obtener esta toma a la única unidad Volvo 9700 TX Luxury año 2011 que Autobuses Interestatales de México, Elite, posee en su flota vehicular. La unidad, perteneciente al servicio Expresso de esta línea, brinda un excelente servicio de primera clase en sus largas rutas que maneja, siendo una gran opción para trasladarse a varios puntos del Pacífico mexicano. 

Scania K440 / Irizar PB Confort 
Autobuses Interestatales de México, Elite 
México, D.F.
Israel Vázquez

Israel Vázquez nos comparte esta gran toma lograda a una de las recientes unidades Scania Irizar PB Confort que se han integrado a Elite. El autobús luce de gran forma en cuestión de exteriores, resaltando el armado de sus rines que lo hacen lucir aún más. Una unidad que tiene mucho qué brindar en esta línea, ahora que se comenta que Grupo Flecha Amarilla pasará a administrar esta línea, con lo que esperamos que la situación Elite mejore con este cambio en beneficio de sus usuarios constantes. 

Volvo 9700 TX Select 
Autobuses Interestatales de México, Elite 
México, D.F.
Oscar Rodríguez

Oscar Rodríguez, administrador de nuestro sitio amigo MAXIBUSES (http://maxibuses.blogspot.mx/) nos comparte esta toma lograda a una de las unidades Volvo 9700 TX Select que Elite en su servicio Expresso posee a su servicio. El autobús luce en condiciones decentes, siendo que en esta línea es posible ver algunos autobuses un tanto antiguos pero en condiciones bastante buenas, mientras algunos autobuses de modelo reciente tienen un desgaste marcado. Esperamos que estas situaciones puedan ser corregidas a corto o mediano plazo en Elite, para tener un parque vehicular decente y homogéneo y así brindar una mejor imagen al público. 

ACM HL II
Autobuses Interestatales de México, Elite 
México, D.F.
Omar Ramírez

Finalizamos esta entrada con uno de los autobuses más difíciles de ver en Elite, siendo el ACM HLII de la cual Elite posee unas cuántas unidades. La unidad luce en condiciones decentes, siendo notorio un cierto desgaste por las largas travesías que el autobús recorre. Un modelo de autobús que no tuvo un auge considerable y que es posible verlo en algunas cuántas líneas de pasaje, así como líneas turísticas. La foto es de un servidor, Omar Ramírez.

0564 - Primera Plus

Scania K440 / Irizar PB Confort 
Primera Plus 
Vallarta, Jal. - Huehuetoca, Méx. - San Juan de los Lagos, Jal. - Mazatlán, Sin.
Manuel Granados - Omar Ramírez - Gustavo Fidel Arellano - Ricardo Zatarain

Presentamos estas magníficas 4 fotografías que nos han hecho llegar a la redacción de VALLEBUSES, donde podemos observar a unas espléndidas unidades Scania Irizar PB Confort que vaya se han convertido al paso de los años en un autobús muy común de ver en algunas líneas, como la que estamos tratando en esta entrada, como Primera Plus. Las unidades poseen un soberbio equipamiento interior para brindar uno de los mejores servicios ejecutivos del país, aunque como en toda situación, con algunas deficiencias y/o fallas que estamos seguros esta línea tomará cartas en el asunto. Unas excelentes unidades que llaman la atención por su longitud, así como por algunos detalles más como lo son el armado de rines en algunos autobuses. Las tomas corresponden a Manuel Granados, Omar Ramírez, Gustavo Arellano y Ricardo Zatarain, respectivamente. 

Volvo 9700 PX Luxury 
Primera Plus
México, D.F.
Carlos Juárez

Carlos Juárez nos envía esta excelente toma lograda a una de las flamantes unidades Volvo 9700 PX Luxury con las que Primera Plus cuenta para ejercer su servicio. Las unidades lucen de gran forma y están asignadas al rol de México Norte - Morelia, así como México Norte - Celaya, pudiendo variar y llegar a otras ciudades más. Mucho se ha comentado que Primera Plus no adquiriría más autobuses de la firma sueca ya que parecía estar ligada a Scania e Irizar, pero ha estado circulando una fotografía de una flamante unidad Volvo 9700 Grand L en versión 6x2 con los colores de Primera Plus (aún sin rotular el nombre de la línea), lo que nos confirma que al menos una parte de los accionistas de Flecha Amarilla tomará en cuenta los modelos de Volvo. Esto es una gran noticia, ya que se tendrá una variedad más extensa de autobuses, sin caer en la monotonía de ver un mismo modelo en una línea.

Volvo 9700 TX Luxury 
Primera Plus 
León de los Aldama, Gto. - Vallarta, Jal. 
Israel Vázquez - Manuel Granados

Finalizamos esta entrada con un par de unidades Volvo 9700 Luxury equipados con la plataforma TX y motor DH12 los cuales también forman parte de Primera Plus. Como hemos mencionado en algunas entradas anteriores, hasta antes de la 'invasión' de Irizar PB en esta línea, estos autobuses eran tan comunes de ver que al día de hoy se han convertido en un modelo ya no tan frecuente y hasta cierto punto, difíciles de ver en algunas ciudades y destinos de esta línea. El futuro de estas unidades podría ser TTUR, aunque no habrá qué descartar que Coordinados pueda recibir en un futuro un lote de estos autobuses ante las renovaciones constantes que realiza esta línea y Grupo Flecha Amarilla en general. Las tomas son de Israel Vázquez y Manuel Granados (https://www.facebook.com/AutobusesOnline?fref=ts), respectivamente. 

0563 - Autobuses de Oriente

Volvo 9700 TX 
Autobuses de Oriente 
México, D.F.
Gabriel Martínez

Gabriel Martínez de CYBERBUSES (http://www.cyberbuses.com.mx/) se hace presente en VALLEBUSES con esta excelente toma lograda en la Terminal de Autobuses de Pasajeros de Oriente en la Ciudad de México, donde podemos observar a un desgastado Volvo 9700 TX que Autobuses de Oriente aún conserva. Notamos que la unidad únicamente porta los logotipos de dicha línea, ya que su ciclo de vida en esta línea ha finalizado, pero ante la alta demanda que ADO tiene en sus distintos destinos, es utilizada como autobús de apoyo en corridas extraordinarias. Una excelente toma que Gabriel nos hace llegar y esperamos sea de su agrado. 

Volvo 9700 TX 
Autobuses de Oriente 
Álamo, Ver. 
Pablo Andrés Hernández Martínez

Pablo Hernández nos hace llegar esta tomada lograda en el norte de Veracruz, donde aún podemos observar a los Volvo 9700 TX que ADO aún mantiene en circulación. La unidad parece ser que tendrá algunos meses más de vida, antes de ser bajada a AU o algún otro servicio, ante la constante renovación que Grupo ADO ha venido realizando a últimas épocas. Una unidad que lució bastante bien con este esquema de pintura, y que es posible ver su desgaste causado por los años de servicio que ha brindado. 

Volvo 9700 TX Select 
Autobuses de Oriente 
Álamo, Ver. 
Pablo Andrés Hernández Martínez

De nueva cuenta, Pablo Andrés nos comparte una fotografía tratándose ahora de un Volvo 9700 TX Select bajo el esquema de Autobuses de Oriente. La unidad luce bastante bien, cubriendo un servicio de primera clase bastante concurrido y con alta demanda. El autobús parece ser que aún estará en circulación durante algunos años más antes de pensar en una renovación para estos autobuses. La toma fue lograda en Álamo, Ver.

Mercedes-Benz OC500 RF 1844 / Marcopolo Multego FL
Autobuses de Oriente 
México, D.F.
Omar Ramírez

Siguiendo con ADO, ahora observamos en esta toma a una de las flamantes unidades Marcopolo Multego FL que esta línea posee en considerable cantidad en muchas de sus rutas donde tiene cobertura. Personalmente el Marcopolo Multego FL bajo el esquema de ADO es uno de mis autobuses preferidos y como lo mencionamos en la descripción anterior, aún le quedan varios años más de vida antes de que sean dados de baja o enviados a servicios económicos de Grupo ADO. La toma es de un servidor, Omar Ramírez.

Mercedes-Benz OC500 RF 1842 / Marcopolo Multego 
Autobuses de Oriente 
Álamo, Ver.
Pablo Andrés Hernández Martínez

Siguiendo con las colaboraciones de Pablo Andrés Hernández, ahora nos comparte una unidad ya muy difícil de ver, tratándose de un Marcopolo Multego de segunda generación bajo los colores de Autobuses de Oriente. Aunque aún quedan algunos Multego con este corte de pintura en circulación, varios han sido ya bajados a Autotur, la línea turística de Grupo ADO, así como a Autobuses Cuenca del Papaloapan, línea económica presente en el sur de Veracruz. Una fotografía que está destinada a pertenecer al baúl de los recuerdos, cortesía de Pablo Hernández.

Volvo 9700 Grand S
Autobuses de Oriente 
México, D.F.
Oscar Rodríguez

Finalizamos esta entrada con esta buena fotografía de Oscar Rodríguez de MAXIBUSES (http://maxibuses.blogspot.mx/) donde observamos una flamante unidad Volvo 9700 Grand S que esta línea ha adquirido en los últimos meses. La unidad estaba lista a cumplir alguna corrida hacia el sureste mexicano desde la Central de Autobuses del Sur del D.F., donde ADO también tiene presencia con corridas constantes. 

0562 - Omnibus Cristóbal Colón

Scania K440 / Irizar i6 
Ómnibus Cristóbal Colón
México, D.F.
Omar Ramírez

Comienza el mes de marzo y nosotros lo hacemos con esta entrada, donde podemos ver algo con lo que cuenta la línea OCC, Ómnibus Cristóbal Colón, de Grupo ADO. En primera instancia podemos ver a una reluciente y reciente unidad Scania Irizar i6 que desde hace algunos meses esta línea mantiene circulando y representa la renovación parcial del parque vehicular de OCC. El autobús luce con una cromática bastante interesante, portando publicidad alusiva al equipo Jaguares de Chiapas de la Primera Divisón (habrá que saber que OCC es patrocinador oficial de dicho club). La toma fue lograda en México, D.F., por su servidor, Omar Ramírez.

OISA / Busscar Vissta Buss Elegance 360, modificado 
Ómnibus Cristóbal Colón
México, D.F.
Oscar Rodríguez

Ahora Oscar Rodríguez de MAXIBUSES (http://maxibuses.blogspot.mx/) nos comparte esta toma lograda a una de las unidades OISA Busscar Vissta Buss Elegance 360 que ya carga con algunos años desde que llegó a esta línea. La unidad está equipada para brindar un confortable servicio de primera clase. Cabe mencionar que el destino de estas unidades, ante la renovación con Irizar i6, es incierto: se menciona que podrían estar algunos años más en circulación, mientras por otro lado se comenta que podrían ser bajadas a líneas económicas de Grupo ADO (Sur, AU). En fin, una unidad que ha sido modificada de sus faros, que luce muy bien con el esquema que tiene rotulado. 

jueves, 13 de febrero de 2014

0561 - Alta Mar

Scania K360 / Irizar i5 
Autotransportes Costeños, Alta Mar Económico
México, D.F.
Omar Ramírez

Desde la Terminal Central del Sur de la Ciudad de México, un servidor les comparte esta fotografía lograda a una de las primeras unidades Scania Irizar i5 que llegaron a las filas de la línea Alta Mar para complementar su parque vehicular hace ya varios años. Debido a sus rutas largas y pesadas, el desgaste del autobús se ha hecho notar y es por ello que Alta Mar ha decidido crear un segmento de categoría económica denominado "Alta Mar Económico" donde las unidades más desgastadas de esta línea vendrían a cubrir las corridas de este segmento recién inaugurado. Al parecer los autobuses aún conservan sus atributos de primera clase, pero seguramente ahora hacen bastantes escalas en sus recorridos y por ende el precio del viaje es menor. Veremos qué tal evoluciona y se desarrolla este concepto de servicio. La toma es de un servidor, Omar Ramírez.


Scania K360 / Irizar i5
Autotransportes Costeños, Alta Mar
México, D.F.
Gabriel Martínez / Oscar Rodríguez

Ahora un par de fotografías nos comparten nuestros colegas Gabriel Martínez de CYBERBUSES (http://www.cyberbuses.com.mx/) así como Oscar Rodríguez de MAXIBUSES (http://maxibuses.blogspot.mx/) donde podemos ver a un par de autobuses Scania Irizar i5 que Alta Mar aún tiene en circulación en su servicio de primera clase. A pesar de las rutas muy largas que esta línea maneja a través de costas guerrerenses y oaxaqueñas, este autobús se ha podido adaptar a estas condiciones, aunque por otro lado para el pasajero sería un tanto incómodo ya que, como se sabe, este modelo de Irizar ha sido diseñado para trayectos de corta a mediana distancia.